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コンテナラりンドナヌスによる物流効率化

曎新日2021幎8月23日


コンテナラりンドナヌス(CRU)ずは、茞入時に䜿甚したコンテナを枯に返华せず、そのたた茞出甚貚物を積み蟌んで茞出しおいくオペレヌションです。


ドレヌゞコストの削枛はもちろん、近幎泚目を济びるカヌボンニュヌトラルCNトラック茞送削枛によるCO2排出量枛ぞの打ち手にも非垞に効果的です。


コンテナラりンドナヌスずは



コンテナラりンドナヌスの効果事䟋圓瀟実瞟


荷䞻であるC瀟様ず協業し、補品の茞入→梱包資材の返华茞出でCRUを掻甚した実䟋です。

名叀屋枯CYから、豊田垂にある倉庫の埀埩ドレヌゞ片道玄40km)。幎間実斜回数玄600回月間コンテナ50本分)。


  • 【ドレヌゞ費甚削枛】

    幎間 箄900䞇円600回分の埀埩ドレヌゞコスト削枛

  • 【CO2排出量削枛】

    幎間12侇kgの削枛効果 


     蚈算方法片道40kmのドレヌゞによるトラックのCO2排出量はおよそ100kg。

           600回×100kg×2(埀埩)。



コンテナラりンドナヌスを実斜するには、ハヌドルが高いのも事実ですが、実珟に向け、圓瀟がサポヌト臎したす。お気軜にご盞談䞋さい


【管理項目䟋】

  1. 倉庫での圚庫管理

  2. 茞出入の船積みスケゞュヌル調敎

  3. 茞入ず茞出の通関の連携

  4. 船䌚瀟ずの個別契玄

  コンテナは船䌚瀟の資産なので、個別の取り決めが必須なのです    等。


お問い合わせはこちらより↓


カヌボンカリキュレヌタヌはこちらより↓






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